部署一輛指揮車需要有眾多的系統(tǒng)設(shè)備，分別處理不同的業(yè)務(wù)需求。應(yīng)急指揮車需要將這些子系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)完整的應(yīng)急指揮業(yè)務(wù)，這需要對各種子系統(tǒng)有一個(gè)詳細(xì)的了解才能更好的整合。

　　音頻系統(tǒng)

　　應(yīng)急指揮車在很多情況下也擔(dān)負(fù)著應(yīng)急現(xiàn)場會(huì)議室的角色，特別是大型指揮車，應(yīng)該配置完善的會(huì)議音頻系統(tǒng)。這些音頻系統(tǒng)一般會(huì)包括，麥克風(fēng)，音箱，功放，調(diào)音臺，音頻處理器，反饋抑制器等設(shè)備。

　　根據(jù)指揮車設(shè)計(jì)圖紙，配置符合需求的相關(guān)音頻產(chǎn)品即可，這些音頻系統(tǒng)可以作為指揮車內(nèi)本地會(huì)商的擴(kuò)音，也可以與視頻會(huì)議系統(tǒng)打通，作為視頻會(huì)議系統(tǒng)的收音和擴(kuò)音應(yīng)用。

　　視頻系統(tǒng)

　　視頻系統(tǒng)是應(yīng)急指揮車上最重要的系統(tǒng)之一，因?yàn)槟壳盁o論是會(huì)商還是指揮，以及現(xiàn)場的態(tài)勢反饋，視頻都是最重要的環(huán)節(jié)。視頻系統(tǒng)也由眾多的子系統(tǒng)組成。以往的指揮車通過編解碼器加視頻矩陣的方式解決視頻問題。但是在目前視頻子系統(tǒng)飛速發(fā)展的今天，系統(tǒng)的組織協(xié)調(diào)變得更為困難。

　　視頻指揮車一般會(huì)涉及到視頻會(huì)議，視頻監(jiān)控，車載云臺，布控球，記錄儀，攝像機(jī)，可視電話，無人機(jī)，機(jī)器人，流媒體資源等等，這些視頻資源采用不同的流媒體協(xié)議，不同的是編碼，有著不同的特點(diǎn)，指揮車需要將這些系統(tǒng)進(jìn)行整合后才可以更好的協(xié)調(diào)和指揮。

　　網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

　　網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也是指揮車必須的系統(tǒng)，通過部署高性能交換機(jī)設(shè)備，提供車內(nèi)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接和交換能力，可以根據(jù)需要配置車內(nèi)WIFI，無線路由器等設(shè)備，滿足指揮車的互聯(lián)網(wǎng)連接需求。也可以配置多卡聚合設(shè)備，以獲取更大的傳輸上網(wǎng)帶寬。

　　衛(wèi)星通信系統(tǒng)

　　應(yīng)急指揮車上配置衛(wèi)星通信設(shè)備是必須的，在應(yīng)急情況下，衛(wèi)星通信是基本的保障，大型的指揮車可以根據(jù)需求配置衛(wèi)星通信設(shè)備，采用動(dòng)中通，靜中通天線設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)行進(jìn)中的上網(wǎng)需要和靜止?fàn)顟B(tài)下的上網(wǎng)需要。

　　一般會(huì)在指揮車上部署衛(wèi)星天線，饋線，衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)設(shè)備。早期的設(shè)備是還會(huì)配置圖像編碼設(shè)備，語音網(wǎng)關(guān)設(shè)備，語音鏈路復(fù)用設(shè)備等。目前大多數(shù)指揮車已經(jīng)簡化了流程，衛(wèi)星下來只提供網(wǎng)絡(luò)能力，其它語音設(shè)備，視頻編解碼設(shè)備直接通過IP鏈路傳輸應(yīng)用即可。

　　寬帶通信系統(tǒng)

　　指揮車上一般會(huì)配置寬帶通信系統(tǒng)，用于給應(yīng)急現(xiàn)場提供寬帶的信號覆蓋和寬帶的網(wǎng)絡(luò)通信需求。比如指揮車的前端的視頻資源，可以通過現(xiàn)場覆蓋的寬帶設(shè)備進(jìn)行回傳，從而可以在指揮車上查看。

　　寬帶自組網(wǎng)設(shè)備

　　目前指揮車上配置較多的寬帶通信設(shè)備是寬帶自組網(wǎng)設(shè)備，寬帶自組網(wǎng)設(shè)備的特點(diǎn)是帶寬大，使用簡單，自組網(wǎng)模式方便靈活，覆蓋距離大。寬帶自組網(wǎng)設(shè)備可以在指揮車上部署一臺車載系統(tǒng)。再配置幾臺背負(fù)式設(shè)備，在應(yīng)急任務(wù)時(shí)由人員攜帶，在現(xiàn)場與指揮車建立網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路

　　5G專網(wǎng)基站

　　也有一些指揮車回部署5G專網(wǎng)基站，在指揮車范圍內(nèi)展開一個(gè)5G專網(wǎng)，在指揮車范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)高速的5G上網(wǎng)環(huán)境。為現(xiàn)場應(yīng)急人員，智能裝備，機(jī)器人設(shè)備等提供數(shù)據(jù)鏈服務(wù)。

　　窄帶通信系統(tǒng)

　　對講機(jī)在應(yīng)急現(xiàn)場仍然是使用最頻繁的通信設(shè)備，通過在指揮車上部署窄帶對講設(shè)備，可以有效的解決應(yīng)急現(xiàn)場的語音通信問題。

　　指揮車上配置的電臺

　　簡單的部署可以在指揮車上部署超短波車載電臺，用于指揮車上與車外人員的對講機(jī)通信。復(fù)雜情況下也可以部署對講機(jī)中繼臺，集群基站，以指揮車為中心展開一個(gè)小型的集群對講網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)更豐富的功能。比如集群呼叫，消息傳輸，定位等。

　　通過集群對講網(wǎng)關(guān)連接車載電臺

　　也可以通過北峰對講網(wǎng)關(guān)將對講機(jī)，電臺接入到整個(gè)指揮車的系統(tǒng)中，可以在指揮車上使用各種音視頻通信設(shè)備與對講機(jī)建立通話，可以將現(xiàn)場對講機(jī)通話回傳給指揮中心。

　　軍用短波電臺

　　在一些指揮車上，也會(huì)配置短波電臺，作為通信保底手段。根據(jù)需求采購符合標(biāo)準(zhǔn)的短波電臺配備即可。

　　中控系統(tǒng)

　　中控系統(tǒng)一般是在大型指揮車是配置，解決指揮車上的頂光，窗簾，空調(diào)等設(shè)備等幾種控制，一些中控系統(tǒng)也集成了語音和視頻等控制，一般需要通過中控系統(tǒng)等開發(fā)集成，方便車內(nèi)的空間環(huán)境管理。

　　電力系統(tǒng)

　　電力系統(tǒng)非常關(guān)鍵，大型指揮車要考慮的車內(nèi)設(shè)備的用電問題，以及接入外部市電的能力，要符合各種環(huán)境下的標(biāo)準(zhǔn)。特別是對欠壓，過壓的保護(hù)，避免損壞車上設(shè)備。

　　指揮車的電力系統(tǒng)

　　同時(shí)也要考慮發(fā)電設(shè)備和儲電設(shè)備的配置，指揮車上設(shè)備眾多，車內(nèi)電力是不可能滿足電力供應(yīng)，需要配置專用的發(fā)電設(shè)備，同時(shí)需要考慮UPS的配置，計(jì)算車上設(shè)備的整體功率和斷電工作時(shí)間。

　　輔助系統(tǒng)

　　輔助系統(tǒng)也是指揮車需要考慮的，比如各種升降桿，電纜，空調(diào)，警燈，探照燈，警報(bào)器等等，這些就根據(jù)指揮車的要求，一般車輛配套的器材提供商都有各種類型的產(chǎn)品可供選擇。

　　應(yīng)急指揮車是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，是多種設(shè)備的集合體，以上列出的部分是大型的指揮車環(huán)境常用的子系統(tǒng)和設(shè)備。指揮車根據(jù)規(guī)模也有大中小之分，用的設(shè)備也略有不同，但是整體所涉及的子系統(tǒng)大同小異，只是部署的規(guī)模和形式不同。對指揮車整體體系有個(gè)了解可以為我們部署指揮車項(xiàng)目提供便利。